Turbine Kaplan
Une turbine Kaplan est une turbine hydraulique à hélices de type propulsion. Elle a été découverte en 1912 par l'ingénieur Viktor Kaplan.
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Turbine hydraulique - Énergie hydraulique - Énergie renouvelable - Utilisation durable des ressources naturelles
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Une turbine Kaplan est une turbine hydraulique à hélices de type propulsion. Elle a été découverte en 1912 par l'ingénieur Viktor Kaplan.
Caractéristiques
Elle est adaptée pour les faibles chutes de 10 à 30 mètres en hauteur, et pour les particulièrement grands débits de 5000 à 100 000 l/s.
La vitesse de rotation fluctue de 50 à 250 tr/min.
La turbine Kaplan se différencie des autres turbines à hélices par ses pales dont on peut faire fluctuer l'angle en opération. Cela lui permet d'avoir un rendement élevé pour plusieurs conditions de débit d'eau.
Son rendement fluctue normalement entre 90% et 95%.
Historique
En 1910, l'Autrichien Viktor Kaplan propose une turbine répondant au rendement médiocre de la turbine Francis dans le cas de faibles charges. Cette turbine à axe vertical ainsi qu'à rotor en hélice avait des aubes à pas variable.
La première turbine Kaplan fut installée en 1919 dans une usine textile de Velm (Osterreich). Sa puissance était de 25, 8 ch pour une hauteur de chute de 2, 3 m. Jusqu'en 1926, le développement des turbines Kaplan fut arrêté par un phénomène de cavitation (à cause de la rotation rapide de l'hélice dans l'eau, une zone de basse pression se crée sous la surface d'aspiration de l'aube, et des bulles de vapeur d'eau se forment et disparaissent à une fréquence particulièrement élevée, provoquant des micro-claquement qui érodent la surface des pales et les détruisent). En 1926, une société suédoise résout le problème en créant une servo-direction à commande hydraulique pour la rotation des aubes du rotor. Cette même année fut installée, à Lilla Edet (Sverige), une turbine au rotor de 5, 8 m de diamètre et dont la puissance atteignait 10 000 ch pour une hauteur de chute de 6, 5 m.
Applications
Les turbines Kaplan conviennent spécifiquement aux faibles hauteurs de chute et forts débits.
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